ofo 小黄车

从共享单车独角兽到黯然退场
一个时代的兴衰史诗

ofo发展历程

从校园创业到全球独角兽，再到黯然退场的完整故事

2014年4月成功

ofo诞生

戴威在北京大学创立ofo，从校园共享单车开始

  • 北京大学学生戴威、张巳丁、于信等5人创立ofo
  • 最初投入2000辆自行车在北大校园
  • 专注解决大学生校园出行最后一公里问题
  • 获得天使轮投资，金额未披露
  • 采用机械锁，用户需要记住密码
  • 日均订单量约100单
2,000辆
初始车辆
5人
创始团队
100单
日均订单
ofo诞生
2015年2月里程碑

走出校园

ofo开始向其他高校扩张，获得A轮融资

  • 扩展到全国20多所高校，包括清华、复旦、上交等
  • 获得A轮900万美元融资，由东方弘道领投
  • 注册用户数量突破10万人
  • 建立标准化运营模式和校园代理体系
  • 推出ofo 1.0版本APP
  • 日订单量达到2万单
  • 车辆总数达到2万辆
20+所
覆盖高校
10万+
注册用户
$900万
A轮融资
2万单
日订单量
走出校园
2016年9月成功

进军城市

正式进入城市市场，与摩拜展开激烈竞争

  • 在北京、上海、深圳等一线城市正式投放单车
  • 获得B轮1200万美元融资，由金沙江创投领投
  • 获得C轮1.3亿美元融资，滴滴出行参与投资
  • 日订单量突破100万单，成为行业第一
  • 推出智能锁版本，支持GPS定位
  • 开始与摩拜的橙黄大战，补贴战愈演愈烈
  • 车辆投放量达到80万辆
100万+
日订单
$1.3亿
融资金额
10+个
覆盖城市
80万辆
车辆总数
进军城市
2017年3月成功

全球扩张

开始海外扩张，进入新加坡、英国等市场

  • 进入新加坡市场，成为首个出海的中国共享单车品牌
  • 获得D轮4.5亿美元融资，DST Global领投
  • 进入英国剑桥、牛津等城市
  • 在美国西雅图、硅谷等地开展业务
  • 全球注册用户突破5000万
  • 覆盖全球150个城市
  • 日订单量达到2500万单
5000万+
全球用户
150个
覆盖城市
$4.5亿
D轮融资
2500万
日订单
全球扩张
2017年7月成功

巅峰时刻

成为全球最大共享单车平台，估值达到20亿美元

  • 获得E轮7亿美元融资，阿里巴巴、弘毅投资等参投
  • 全球用户数突破2亿，成为全球最大共享单车平台
  • 覆盖全球20个国家和地区，250个城市
  • 公司估值达到20亿美元，成为独角兽企业
  • 车辆投放量超过1000万辆
  • 日订单峰值达到3200万单
  • 员工总数超过1万人
  • 与芝麻信用合作推出免押金服务
2亿+
全球用户
20个
覆盖国家
$20亿
公司估值
1000万+
车辆总数
巅峰时刻
2018年1月挑战

转折点

开始出现经营问题，海外业务收缩

  • 海外多个市场开始出现亏损，运营成本过高
  • 在澳大利亚阿德莱德被政府要求清理单车
  • 美国多个城市因乱停放问题被罚款
  • 开始从部分海外市场撤退
  • 国内市场竞争加剧，补贴战持续
  • 开始出现供应商欠款问题
  • 用户押金退款开始出现延迟
数亿元
海外亏损
10亿+
供应商欠款
开始显现
退押金延迟
转折点
2018年8月挑战

资金链紧张

过度扩张导致资金链断裂，开始出现经营困难

  • 海外市场大规模撤退，退出美国、英国、德国等市场
  • 押金难退问题开始大规模爆发，用户投诉激增
  • 开始大规模裁员，裁员比例超过50%
  • 多轮融资谈判失败，投资人信心不足
  • 供应商开始停止供货，要求现金结算
  • 办公场所开始缩减，从豪华写字楼搬到普通办公楼
  • 创始人戴威开始四处寻求救助资金
50%+
裁员比例
千万用户
押金问题
多个国家
市场退出
数十亿
供应商欠款
资金链紧张
2018年12月衰落

危机加剧

押金挤兑潮爆发，公司运营基本停滞

  • 超过1000万用户申请退押金，排队人数持续增长
  • 北京总部出现用户聚集要求退押金
  • 多地政府介入调查押金问题
  • 车辆维护基本停止，大量单车损坏无人修理
  • APP服务频繁中断，用户体验急剧下降
  • 员工工资开始拖欠，核心团队流失严重
  • 与滴滴、蚂蚁金服等潜在收购方谈判破裂
1000万+人
待退押金
10亿+
押金总额
80%+
员工流失
危机加剧
2019年6月衰落

破产重组

ofo正式进入破产程序，共享单车泡沫破灭

  • 公司正式进入破产重组程序
  • 创始人戴威被法院列入失信被执行人名单
  • 被限制高消费，不得乘坐飞机、高铁等
  • 1500万用户仍在排队退押金，退款遥遥无期
  • 北京、上海等地大量ofo单车被清理
  • 共享单车行业洗牌加速，摩拜被美团收购
  • 标志着共享单车1.0时代的结束
1500万人
待退押金
数十亿
债务总额
基本停止
运营状态
数千起
法律诉讼
破产重组
2020-2024衰落

后ofo时代

ofo彻底退出历史舞台，行业进入新阶段

  • ofo APP彻底停止服务，官网关闭
  • 戴威尝试创业新项目，但影响力大不如前
  • 押金问题至今未完全解决，成为消费者维权经典案例
  • 共享单车行业由哈啰、青桔、美团单车三足鼎立
  • 政府加强对共享经济的监管，要求企业建立押金监管机制
  • ofo案例成为商学院经典失败案例研究
  • 共享经济从野蛮生长进入规范发展阶段
押金难退
遗留问题
深远
行业影响
加强
监管变化
经典
案例价值
后ofo时代